利博彩票苹果版app - 这给印度厉害的,拆了航母造摩托?咋的不够开挂了?

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利博彩票苹果版app,最严垃圾分类条例出台,一夜之间,魔都变成了“魔怔之都”。

▲ 来自大妈的灵魂拷问

其他地区的小伙伴不要着急,话说天道好循环,就在你们吃瓜看戏玩段子的时候,垃圾分类推进的是快到飞起,四十五个重点城市已经紧随其后,其他地级市也开始排队观望。

正所谓,别看今天笑的欢,明天就要你拉清单,“垃圾分类”这顶紧箍之下,谁都别想跑。

如果说“猪分法”还能拯救一下人类,让你变身生活垃圾分类小能手,让你不再恐惧“小龙虾头是干垃圾还是湿垃圾”、“喝剩下的珍珠奶茶到底怎么扔?”这些灵魂拷问。

那么……子弹壳怎么回收?军队生活垃圾为什么会致命?报废航母这种垃圾各国又是怎么处理的?

emmmm……今天小兵兵就和大家聊聊军事领域的“你是什么垃圾”。

军用生活垃圾处置

演习和战争中,士兵携带的单兵干粮包装,排泄物,医疗纱布,都属于战时士兵生活垃圾。

这些垃圾的处置,虽然也要考虑环保等因素,但必须遵循战争上的前提条件,就是确保士兵信息不泄露。

▲ 干粮包装袋必须打包带走

具体处置的方法,包装袋和医疗纱布要收纳在背包中,找个合适机会投放垃圾站,但必要时也允许就地掩埋,急行军和秘密行动,这些关键时刻,“小龙虾头”什么的就根本顾不上了。

排泄物则要用工兵铲就地掩埋,避免气味散发,暴露士兵行迹,尤其是特种小队,这些问题如果不重视……敌人的八倍镜已经在悄悄瞄准了……

所以,军队历来重视这些垃圾处理问题。

比如兰州军区某旅举行的复杂电磁环境下机动演练中,两名战士就因为乱扔干粮包装纸,当场扣分处理。

除此之外,如快递包装盒,旧手机,旧电脑和优盘等,这些东西看似和我们日常的生活垃圾没有太大区别,但如果直接按照社会上的常规途径处置,一旦被谍报人员获取,其中包含的士兵和军事单位信息,就很可能会发生严重泄密事件,因此在常规处置前,通常都会进行信息清除。

▲ 这可不是什么小问题

尤其是涉密军种和岗位,他们日常训练产生的垃圾,更是需要进行专门的销毁处理,绝对不能直接流入社会。

弹壳回收

谈到军事垃圾回收,大家第一时间想到的可能就是弹壳回收。

而弹壳回收的主要作用是为了复装,进行第二次利用。

比如抗日战争期间,以1940年为例,八路军的规模已经发展到了40万人,枪只有9万,每条枪配备子弹平均不到20发,在一段时期内,八路军战士上战场只有五发子弹是常态,打完三发就要冲锋了。

所以我们的八路军战士都养成了个捡空弹壳的习惯,集中运送至根据地的兵工厂,进行复装制造新子弹,一颗完好的铜弹壳,大约可以复装10次左右,有效缓解了八路军战士弹药供给不足的问题。

▲ 八路军鲁南兵工厂

但是到了今天,各国军队对于弹壳处置的做法各有不同,复装使用的国家其实已经不多了。

以材质来说,铜制弹壳还有一些国家仍在回收复装,但因为复装子弹可能存在影响训练量和训练质量的问题,所以即便是铜制弹壳,也越来越不具有回收的必要性。

▲ 痴迷于亲自动手复装子弹的,主要是那些打精确射击的骨灰级老鸟

兔家的弹壳几乎都是钢材,成本低产量大,甚至绝大多数的子弹壳,从设计之初就没有考虑过复装的问题。

废弹壳、废弹夹,很多都当做废金属处理。

▲ 垃圾回收站一幕,“又收了好几筐”

目前军队要求弹壳回收的原因,一是出于安全管理,弹壳和剩余子弹一并上交,出库弹药和收回的弹壳、子弹要一致,尽量控制不要外流,以免被不法分子利用。

▲ 我军士兵枪身上的弹壳收集袋

二是为了保密,有些特种部队或者狙击手训练里,特殊情况下会要求射手回收弹壳,以免被敌人通过弹壳型号摸到队伍信息。

而比起子弹壳,机炮弹壳和舰炮弹壳的回收处理,科技含量就高多了。

▲ 出口给巴铁的歼-7pg在进行对地攻击训练,可以看到机炮弹壳漫天飞

各国老一代战斗机的机炮采用的是抛壳设计,机炮开火时,通常都是上图这种情形,漫天的弹壳雨。

上世纪80年代,苏联空军的su-17战机在一次实弹射击训练中,因为抛壳设计以及路线规划问题,大量弹壳直接泼洒到了正在聚会庆祝的小镇居民区,造成5人身亡、2人重伤,以及多人遭遇不同程度的伤害。

后来的新一代战机,基本都是带有弹壳回收装置的不抛壳设计,尤其是隐身战机,所以这种弹壳漫天飞的景象,也就成为了历史。

▲f-35机炮开火瞬间说完机炮,我们再来说说舰炮。

我军730或者1130舰用近防炮开火的时候,能够看到弹壳如流水般的落入海水中↓↓↓

▲我军76毫米舰炮射击时对弹壳的处理但舰艇主炮开火时,我们也能看到主炮弹壳抛出的方向附近,其实是有专门的垫子或者网子等回收装置,所以……难道大口径的就回收,小口径的无所谓?

▲730近防炮弹壳如雨点般落入海中并不是,口径什么的并不能决定是否回收。

和我们之前说的子弹壳回收类似,在各国海军的炮弹大多数还是采用铜壳制造时,能回收还是要回收的,尤其是我们这种少铜国家。

直到钢壳弹研发成功后,舰炮炮弹一般采用镀锌钢壳炮弹,或者是覆铜钢壳炮弹,咱们前边讲过,这类弹壳的成本就低的多了,从价值来说,就没有强制回收的必要了。

除此之外,决定舰炮弹壳是否需要回收的,还有位置原因。

舰船空间有限,舰炮一轮速射下来,高热的炮弹壳到处乱滚,不仅堵塞舰船空间,而且容易烫伤士兵和砸坏甲板。

主炮虽然可以设置拦截网,但并不是每一门舰炮都有设置拦截回收弹壳的格栅的位置,让弹壳奔向大海也就成了最为便利的选择。

从目前来看,舰炮的作用已经远远低于二战时期,除了演习和打海盗,舰炮的可用武之地已经不多,弹壳的回收也就不再是一个令人头疼的问题。

残破和遗失装备处置

单兵装备,装甲车辆、战机、舰船、等装备,本身价值较大,带有杀伤性的装备,即便废弃,也是必须回收,当然这指的是常规条件下。

▲ 莫斯科郊外无人问津的废弃军车

非常规条件下,不能收回的,核心技术部件必须拆除,甚至在战场上还要自己炸毁,以防止技术泄密或被敌人俘虏,例如坦克和战机。

比较典型的就是俄罗斯的“坦克坟场”了。

▲ 俄罗斯坦克坟场里的钢铁洪流

俄罗斯境内大大小小的“坦克坟墓”里,堆积着数量过万的废弃坦克。

其中一些苏联时期封存的坦克和装甲车,和美国坦克坟场封存的设备状态差不多,其实都是能用的。

前两年曾有新闻报道,俄罗斯东部军区曾以5万美元一辆的价格,低价处理过大批t55和t62。

更大的手笔是,俄罗斯曾将6000辆封存的老坦克,免费送给了叙利亚,至于去干啥的,嗯,大家都懂。

至于俄罗斯自己,熊大家坦克不缺,t90在坦克界站住了c位,就算可以翻新也没有必要,所以这些老坦克就只能45度遥看北极光,怀念历史的斑驳,度过最后的岁月静好了。

或许,这个用坦克犁地的画面,除了能让你看到一个疯狂农夫外,也能看到远离战争后,人们恣意享受和平的状态。

▲ 戴维斯蒙山空军基地

飞机这类军事垃圾,处理的好,也有可能变成聚宝盆。

美国著名“飞机坟场”戴维斯蒙山空军基地,停放着至少4200架报废飞机,主营业务是向友机提供零配件,而美国政府每投入1美元,就能创造11美元的利润。

所以,垃圾?you say who?

▲ 鲁山军用机场

种花家的鲁山军用机场,也是停放着至少2000架报废或退役的战机,当然其中有三分之一只属于老旧机型,存放在这里也算是战略封存。

该基地是目前我空军退役飞机的一个贮存中心,也是战略意义重大。

既然说到飞机,那么……就不得不提到印度了。

按说印度也应该有飞机坟场的,结果小兵兵在网上翻的直翻白眼了,还是没找到他们的飞机坟场。

然后小兵兵就纳闷了,印度40年坠毁了1000多架飞机,平均每个月坠毁2架,2003年更是达到顶峰,损失多达52架,平均每周就有一架飞机正在去往亲吻大地的路上,而且这个坠毁记录还在不断延续下去。

▲ 印度航展两架飞机空中相撞

那么,如此光芒耀眼的战绩,建一座真正的飞机坟场不过分吧?

最后,压轴戏,小兵兵必须要说一个装备界“垃圾回收”的大件,也是目前为止小兵兵看到的最神操作。

是的,还是印度。

二战之后,印度海军四处买战舰,最终看上了英国人的“大力神号”航空母舰。

这艘航母,1943年开始建造,1945年下水,因为二战影响,建造工程不得不中断。

后来大概是宗主国实在是穷,印度海军又亟待提升战力,双方一拍即合,“大力神号”改了个国籍,也改名为“维克兰特号”。

这艘航母,不但是印度海军的首艘航母,同时也是二战后亚洲国家装备的第一艘航母。

战力如何且不谈,起码在面子上为印度人赚足了荣光。

▲ 服役中期的维克兰特号与搭载的海王直升机

印度人在获得了他们梦寐以求的旗舰之后,经过一系列的现代化改造,于1961年正式完工的当年,她就参加了印度人强行收回果阿的军事行动。

说是功勋航母,也并不为过。

后来尽管印度人在1986年又买来了维拉特号航母,但维克兰特号还是一直服役到了1997年。

▲ 成为博物馆的老维克兰特号

在封存数年以后,这艘印度海军的传奇战舰,被改造成了博物馆供后人瞻仰。

而“维克兰特”这个舰名,也同时作为光辉历史的见证,延续下来交给了新建的印度首艘国产航母使用。

如果故事据此结束,或许百年之后,印度小朋友仍然会在老师的带领下,登上老“维克兰特”,讲述一下历史的荣光。

但……时间来到2016年,印度人上演了神操作……

他们把航母拆了,不是普通的拆,是拆稀碎,然后熔掉。

熔掉之后做什么?

摩!托!车!

英国《泰晤士报》的报道:《印度首艘航母被再造成摩托车》(图源:凤凰军事)

是的,印度人将本国的首艘航母,也是功勋战舰,拿来造了他们的另外一个国之重器—150cc的摩托。

对,就是上面这种彪悍之风扑面而来的摩托。

看到这一幕,小兵兵就忍不住高唱:骑摩托的战士,你威武雄壮,“维克兰特”的血统就是不一样。

干得漂亮!!

螅镇网